Мой БМВ Е36

В очередной раз ублажил свою "тройку" - поменял передние аммортизаторы - и она не замедлила отплатить повышенным комфортом при езде и отточеной управляемостью. Я думаю термин "ублажил" будет уместен, т.к. при проверке аммортизаторов на стенде мастером было дано заключение, что износ в пределах допустимого. Но...

Кто-то задавал вопрос, дорого ли обслуживать БМВ Е36.
Попробую ответить.

Итак речь пойдёт о БМВ Е36 323i 1998 г.в. (turing). Пробег при приобретении был указан где-то 141000км (думаю слегка занижен).

Начну с топлива (весьма ощутимая статья затрат).
Исходя из тенденций моих поездок, думаю, что за год накатаю
30000км. Средний расход топлива (А92)около 10л/100км.
Значит за год я спалю 3000л бензина. Если учитывать, что 1л бензина стоит без малого 1 доллар, то за год я выезжу 3000 долларов.

Замена масла и фильтров.

Масло и фильтра (масляный, топливный, воздушный) меняю через 15000км. Т.е два раза в год.
6 литров синтетического масла 5w40 стоят где-то 50 долларов.
фильтр масляный (уточню)
фильтр топливный (уточню)
фильтр воздушный (уточню)
фильтр салона менял один раз (тоже уточню)

Т.к покупал автомобиль б.у. поменял масла в КПП, заднем редукторе, а также тормозную жидкость и антифриз (всё вместе порядка 100 долларов).

Запчасти.

Тормозные диски задние вентилируемые (105 долларов). Обычные стоят где-то 45.
Колодки тормозные задние - 22 доллара.
Колодки ручника - 23 доллара.
Аммортизаторы задние - 135 долларов пара.
Подушки задних аммортизаторов 20 долларов пара.
Пыльники отбойники задних аммортизаторов 16 долларов.
Задние пружины - 102 доллара пара.
Передние аммортизаторы + подушки + пыльники отбойники - 247 долларов.
Передние тормозные колодки - где-то 40 долларов.
Свечи Bocsh Platinum - что-то около 36 долларов за 6шт.

Зимняя резина Nokian W 205x60R15 - около 400 долларов комплект.

Хочу заметить, что в большинстве случаев решение о замене тех или иных запчастей или расходных материалов было принято исходя из соображений повышения комфорта, динамики, а также в профилактических целях. Я думаю, что если бы я ничего не менял (за исключением моторного масла), по большому счёту, ничего глобально плохого и не произошло бы. И для обычного передвижения из точки А в точку Б было бы достаточно.
Но автомобиль зажигает, заводит, и на любое твоё решение его побаловать тут же отзывается тем же!

В планах на будущее (в порядке очерёдности):
- замена аудиосистемы.
- очистка топливной системы ультразвуком.
- проверить КПП, что-то не нравится чёткость переключений.
- при наличии средств поставить диски R17.
- перешить салон (опять же при наличии средств).

__________________________