Давненько не сталкивался с такого рода проблемами. Но проблема всё-таки дала знать... Закончился на днях стеклоомыватель в бачке. Заехал на ближайшую заправку и купил, будь он неладен, стекломыватель "Кругозор Супер Экстра" с заявленной температурой замерзания до -20С. Наш, Бобруйский...Вчера не ездил, а сегодня мучался целый день. Температура на улице была от -10 до -15, а этот чёртов стеклоомыватель замёрз, блин.

Соответственно, не рекомендую...

Несколько недель назад в городе на парковке разбили задний фонарь и поцарапали задний бампер... Благо попался порядочный виновник случившегося, сам нашёл меня, извинился и возместил причинённый ущерб. Только отремонтировался, сегодня обнаруживаю разбитую переднюю фару... На этот раз виновник неизвестен. Вот, блин, непруха... А собираюсь ведь в Дятлово. Придётся выкручиваться...

Лето - прекрасное время не только для отдыха, но и для новых знаний. К тому же эксперты в один голос твердят вкладывать в себя, в собственное обучение. Летние месяцы вполне можно потратить на автошколу, но, выбирая ее, обращайте внимание и на то, что о ней думают специалисты.

- Каждой школе мы выставляем баллы по определенным показателям. Количество баллов и означает рейтинг учебной организации. Максимум - это 490 баллов, - пояснил «КП» Михаил Свистун, заведующий отделом безопасности дорожного движения на транспорте БНИИТ. - Все школы страны делятся на три категории. 1-я категория - школы, которые набирают 360 баллов и более. Эти учебные организации обеспечивают высокое качество оказания услуг по подготовке водителей. Школы, набирающие от 300 до 350, - обеспечивают стабильное оказание услуг. Если у школы меньше 300, они не обеспечивают стабильное оказание услуг…

Техосмотр в городе Дятлово. Обмен мнениями

Помыл как-то на днях свою троечку и обратил внимание, что в некоторых местах появились жучки (на водительской дверке, на арках передних крыльев), а также сколы (на капоте) и незначительные царапинки и вмятинки от гравия и камней. Печальная ситуация... Отжалел денег и поехал устранять недостатки.
1. Обработал и подкрасил пороги.
2. Устранил жучки-паучки :)
И самое приятное для себя и автомобиля:
3. Полировка!

Цвет машины обновился, приобрёл глубину, притягивает взгляд. Красота! В самый раз - перед летом!

Ну что ж.
Проехали первые 5000км. Впечатления, в принципе, неплохие. Правда о расходе топлива сужу только визуально - барахлит компьютер. Но так как на скорость это не влияет - с гарантийщиками пока не бодался. Тем более, что обслуживание в "Автодельте" мне понравилось не очень.

Итак.

О динамике.
Моторчик 1,4л на первой и второй передаче ехать особенно не хочет, но начиная с третьей крутится достаточно весело. Нужно привыкнуть.
Правда привыкнуть не даёт личный БМВ, где почти на 100 л.с. больше. Но это ньюансы...

Подвеска.

Купили служебный автомобиль - Fiat Linea (Фиат Линея) 1,4 бензин.
Прикольная машинка. Не БМВ конечно. Всего 77 л.с. Но новая - есть новая. Проехали буквально 300км. Поэтому буду отслеживать, как и что. Расскажу...

В очередной раз ублажил свою "тройку" - поменял передние аммортизаторы - и она не замедлила отплатить повышенным комфортом при езде и отточеной управляемостью. Я думаю термин "ублажил" будет уместен, т.к. при проверке аммортизаторов на стенде мастером было дано заключение, что износ в пределах допустимого. Но...

Кто-то задавал вопрос, дорого ли обслуживать БМВ Е36.
Попробую ответить.

Итак речь пойдёт о БМВ Е36 323i 1998 г.в. (turing). Пробег при приобретении был указан где-то 141000км (думаю слегка занижен).

Мы ўсе выдатна ведаем статыстыку, ведаем, што на дарогах за год гінуць тысячы людзей, не ўлічваючы беззваротна страціўшых здароўе. Мы часам (а жыхары вялікіх гарадоў па некалькі раз у дзень) бачым аварыі, бачым, як з-за дурасці аднаго гінуць іншыя. І мы чамусьці ўвесь час лічым, што гэта нас не тычыцца, што гэта неяк само-сабою пройдзе міма нас. Разок паспеў праскочыць? Яшчэ раз? А потым… можаш і не паспець. Або не дадуць паспець. Сеў п'яным за руль? ДАІ не злавіла? А калі п'яны за рулём забівае людзей і сам гіне?

На основе сведений, предоставленных областными управлениями ГАИ, построена схема аварийно–опасных участков. На отрезках дорог, выделенных красным, происходит наибольшее количество ДТП. Дорога Дятлово-Слоним тоже попала в этот список. Причины аварий различны: крутой поворот, низина, где собирается туман, узость трассы... К примеру, в Минской области одна из самых опасных дорог — Новый Двор — Михановичи — Пятевщина: здесь за 5 лет по разным причинам произошло 36 столкновений автомобилей.

В ГАИ отлично знают проблему: